Руководства на все автомобили
1. Шкода Фабия
2. Двигатель
3. Система смазки
4. Система питания
5. Система охлаждения
6. Система выпуска отработавших газов
7. Трансмиссия и ходовая часть
8. Рулевое управление
9. Тормозная система
10. Электрооборудование
10.0 Электрооборудование
10.2 Аккумуляторная батарея
10.3. Система зажигания
10.3.1 Система зажигания
10.3.2 Снятие и установка модуля зажигания
10.3.3 Проверка и замена свечей зажигания
10.3.4 Проверка цепи питания модуля зажигания
10.3.5 Проверка сопротивления вторичной цепи модуля зажигания
10.3.6 Датчик положения распредвала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
10.3.7 Датчик частоты вращения коленвала двигателей 1,0 л, 37 кВт, 1,4 л, 50 кВт
10.3.8 Датчик положения распредвала двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
10.4 Снятие и установка комбинации приборов
10.5. Очиститель и омыватель ветрового стекла
10.6. Очиститель и омыватель стекла двери задка
10.7 Замена ламп
10.8 Снятие и установка фары
10.9 Снятие и установка заднего фонаря
10.10 Замена дополнительного фонаря сигнала торможения
10.11 Выключатели и переключатели
10.12 Снятие и установка звуковых сигналов
10.13 Снятие и установка динамиков
10.14 Снятие и установка антенны
11. Кузов
12. Электросхемы
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Skoda Fabia (Шкода Фабия)Все автомобили » Skoda Fabia (Шкода Фабия) . 10.3.7 Датчик частоты вращения коленвала двигателей 1,0 л, 37 кВт, 1,4 л, 50 кВт10.3.7. Датчик частоты вращения коленвала двигателей 1,0 л, 37 кВт, 1,4 л, 50 кВт
Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
В случае выхода датчика из строя при работе двигателя последний сразу остановится.
Если снова пустить, блок управления двигателем заменит сигнал от датчика частоты
вращения коленчатого вала сигналом от датчика положения распределительного вала
– в этом случае двигатель будет работать при повышенной частоте вращения на
холостом ходу.
|
