Skoda Fabia | Проверка и регулировка положения рейки рулевого механизма

Руководства на все автомобили

1. Шкода Фабия
2. Двигатель
3. Система смазки
4. Система питания
5. Система охлаждения
6. Система выпуска отработавших газов
7. Трансмиссия и ходовая часть
8. Рулевое управление
8.0 Рулевое управление
8.1 Снятие и установка рулевого колеса
8.2 Снятие и установка возвратного и контактного колец в сборе
8.3. Рулевая колонка
8.4. Рулевой механизм (без усилителя)
8.4.1 Рулевой механизм (без усилителя)
8.4.2 Снятие рулевого механизма
8.4.3 Установка рулевого механизма
8.4.4 Проверка и регулировка положения рейки рулевого механизма
8.4.5 Проверка и регулировка зазора между шестерней и рейкой
8.4.6 Замена рулевой тяги
8.4.7 Замена наконечника рулевой тяги
8.5. Рулевой механизм (с усилителем)
9. Тормозная система
10. Электрооборудование
11. Кузов
12. Электросхемы

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Skoda Fabia (Шкода Фабия)

Все автомобили » Skoda Fabia (Шкода Фабия) .

8.4.4 Проверка и регулировка положения рейки рулевого механизма

8.4.4. Проверка и регулировка положения рейки рулевого механизма

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Регулировка положения рейки рулевого механизма

1 – картер рулевого механизма;

2 – рейка;

3 – колпачковая гайка;

4 – рулевая тяга;

а = 68,5 мм (рулевое управление без усилителя);

а = 72,5 мм (рулевое управление с усилителем)

Перед установкой рулевого механизма на автомобиль рейка должна находиться в среднем положении. У рулевого механизма, поставляемого в запчасти, рейка долна находиться в среднем положении.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Замерьте штангенциркулем расстояние а, указанное на рис. Регулировка положения рейки рулевого механизма. Оно должно быть одинаковым с обеих сторон рулевого механизма. Для рулевого управления без усилителя расстояние а должно составлять 68,5 мм, с усилителем – 72,5 мм. В противном случае положение рейки необходимо отрегулировать.

2. Отрегулируйте положение рейки, поворачивая вал 11 (см. рис. Детали рулевого механизма (рулевое управление без усилителя)) приводной шестерни рулевого механизма в соответствующую сторону.